Таблица производительности налива АУТН SCHERZER GmbH
Приведены данные по одному и двум путям, с учётом количества наливных труб, годовой, почасовой производительности и числа цистерн в ж/д составе. Расчёты осуществлены для цистерн с объёмом 73 кубических метра. Время подачи состава 45 минут. Расчёт сделан на 350 дней в году, когда используется установка.
Основное отличие установок тактового (тактового) и галерейного налива нефтехимических и химических продуктов в железнодорожные вагоно-цистерны заключается в степени автоматизации процессов, сопровождающих налив продуктов.
На сегодняшний день различают три типа систем налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны: галерейный (многоточечный), тактовый ("on-spot" или "top-spot") и комбинированный (имеет преимущества обоих методов, но гораздо более дорогой и применяется крайне редко)
Способ галерейного налива давно устарел, и в развитых странах применяется более современная технология тактового налива.
Ниже приведены только лишь некоторые аргументы в пользу применения тактового налива на железнодорожных эстакадах.
Галерейная установка имеет, как правило, значительное количество точек налива (стояков) и ручное управление опусканием каждого из этих стояков в горловину ж/д цистерны, что создает потенциальную опасность через «человеческий фактор».
Установка тактового налива имеет, как правило, от одной до восьми наливных труб большого диаметра и обладает меньшим количеством отсекающей, регулирующей и другой арматуры, а также приборов.
При тактовом наливе все наливные трубы находятся под визуальным наблюдением и постоянным контролем обслуживающего персонала из защищённого помещения (операторной). Обеспечение аналогичного контроля при галерейном наливе невозможно.
Установку тактового налива можно эксплуатировать меньшим количеством обслуживающего персонала.
Обслуживающий персонал на установках тактового налива не имеет непосредственного контакта с наливной трубой, тем самым исключается возможность аварий и травмирования обслуживающего персонала по сравнению с галерейным наливом.
Эксплуатационные расходы по техническому обслуживанию и содержанию установок тактового налива соответственно ниже, чем у эстакады галерейного налива за счет меньшего количества используемого оборудования.
Большой фронт налива при галерейном наливе не может с одинаковым качеством находиться под наблюдением и контролем. Своевременное обнаружение воспламенения и пожара значительно хуже, чем у установки тактового налива. Также значительно возрастает потребность в воде и пене для орошения и тушения всех ж/д цистерн, которые одновременно подключены к точкам налива.
В случае пожарной опасности при тактовом наливе наливные трубы автоматически поднимаются вверх и состав ж/д цистерн выводится тяговым устройством из зоны опасности.
При галерейном наливе тяговое устройство не предусмотрено, а наливные рукава не возвращаются автоматически в исходное положение, т.е. своевременно вывести цистерны из зоны опасности невозможно.
Сроки монтажа и затраты на строительно-монтажные работы установки тактового налива ниже, чем для установки галерейного налива.
Также потребность в металлических конструкциях при тактовом наливе значительно меньше, чем при галерейном, так как длина эстакады тактового налива значительно меньше длины эстакады галерейного налива.
Для уменьшения загрязнения воды во время дождя установка галерейного налива должна находиться под крышей, что приводит к увеличению необходимых металлоконструкций.
В установке тактового налива меньше затраты на монтаж трубопроводов и коллекторов подвода нефтепродуктов, а также на электрокабельную продукцию за счет уменьшения их длины (меньшая длина эстакады, меньшее количество узлов учета и приборов).
Из-за большой занимаемой площади эстакады галерейного налива и большого количества точек налива существует опасность загрязнения грунтовых вод и почвы в случаях перелива / аварии ж/д цистерн / применения воды для пожаротушения.
Загрязнение ж/д цистерн практически исключено применением устройства герметизации наливной трубы, которая после налива автоматически герметично закрывается.
При тактовом наливе на эстакаде нескольких видов нефтепродуктов целесообразно использование ж/д весов, которые устанавливаются под точкой налива, и происходит взвешивание в статическом режиме. Автоматический учет и распечатка товарно-сопроводительной документации осуществляется в находящейся на эстакаде операторной.
Насосная станция при тактовом наливе компактнее. На эстакаде галерейного налива необходимо большее количество насосов и большая их общая производительность. То же касается и компрессорной установки приборного воздуха.
Установка тактового налива обладает более высоким уровнем гибкости и приспосабливаемости к реальной жизни. Существует возможность наливать в один ж/д состав различные продукты.
На эстакаде тактового налива не возникает проблем с наливом ж/д цистерн различных размеров (четырёх- и восьмиосных).
На эстакадах тактового налива значительно меньше выбросов вредных веществ в атмосферу за счет оснащения эстакад системой рекуперации паров углеводородов (УРПУ) и загрязнения объемов сточных вод. Применение закрытой системы налива и УРПУ по требованиям, предъявляемым к современным установкам налива нефтепродуктов, является обязательным. Имеется и экономический эффект от применения УРПУ.